ベルリン速報: DC のショルツ — パワーレッスン — 自動車戦争

ドイツ政治に関する週刊ニュースレター。メルケル後の時代を形作る政策や人物に関するニュースと分析を掲載。

この記事を聞くには再生を押してください

人工知能が声を出します。

新政府に関するニュースと分析を掲載した、ドイツ政治に関する週刊ニュースレター。

フロリアン・エーダー著

ガブリエル・リナルディと

ここにヒントを送信 | | 無料で購読する | ブラウザで見る

ショルツのツアー中 : オラフ・ショルツは今日ワシントンにいますが、私たちも同行する報道陣も大規模な代表団もいません。彼は、自由世界の指導者と肩を並べるという彼にとって大切な使命に着手しました。 もう一つは、ドイツ首相に尋ねれば。 訪問の核心部分は、顧問もいない一対一の会談であり、両首脳の評判に恥じず、側近に過度に依存することなく、自らの世界観に基づいて自らの政策を策定するというものだ。さらに、ショルツの場合は、誰よりも物事をよく知っているという感覚があった。

彼らにはさらに多くの共通点があります。ジョー・バイデン米国大統領も首相も、最近ではウクライナへの継続的な支援について少しも疑念を捨てていない。ショルツ氏の場合はさらに顕著だ。 両国とも、戦争熱が爆発しないように十分注意しているようで、侵略者がもたらす脅威への支援と武器の寄付を拡大しようとしており、これを西側諸国ではなく、ロシアの対ウクライナ戦争として扱っていることを明らかにしている。 また、最後に、両者とも、ウクライナに関してもっとやるべきなのは相手の方だと考えているようだ。

しかし、この 2 つの関係は必ずしもぎくしゃくしたものではないでしょう。中国との関係が重要な役割を果たすだろう。 報道によると、米国は、中国がロシアに武器を供給した場合、中国と共同で制裁を課すかどうかについて同盟国と協議しているとのことで、中国との強い通商関係を考えるとドイツを窮地に陥らせることになる。

中国への制裁？ショルツ氏自身の社会民主党の一部はすでに、この動きの可能性に前向きな姿勢を示している。 議長のマイケル・ロス氏は「中国が国際法に違反するロシアの侵略戦争に直接軍事支援を提供することを実際に決定した場合、我々はEUやG7の同盟国と緊密に連携して必要な対応を協議し決定する」と述べた。連邦議会外務委員会はPOLITICOに語り、EUではこれには全会一致が必要だと指摘した。 「実際、これにより中国は武器供給国として、最近EUが制裁を課したイランと同じレベルになるだろう」とロス氏は述べた。

証明してください:欧州諸国は米国の中国への圧力に従うことに同意する前に、注意深く慎重になっている。 EUの外交官や当局者らはPOLITICOの取材に対し、米政府当局者らの主張の証拠を知りたいと述べた。 あるＥＵ当局者は「これまでのところ、（中国の武器供与計画の）具体的な証拠はわれわれ側では見ていない」と述べた。 ショルツ氏の後も、ワシントンDCを訪れる次の欧州人訪問者との議論は続く可能性が高い。来週金曜日、ウルズラ・フォン・デア・ライエン欧州委員長がバイデン氏と会談する番だ。 私の同僚によるストーリーをここで読んでください。

上級クラス:ベルリンの現職市長フランツィスカ・ギフィーは、競合他社に対する奇襲攻撃の才能を再び発揮した。 水曜日、緑の党と左派が、先月の州選挙で歴史的な敗北を喫したにもかかわらず、まだ三党連立を継続できると信じていたとき、SPD党首は、勝者であるキリスト教民主同盟に正式な連立協議を申し出た。政府を主導する。 この提案は広範な党指導部によって承認されており、プロセスにおける重要な一歩である。

失礼な目覚め:権力にしがみつくという唯一の選択肢を失った左派にとって、それは冷たいシャワーだった。 緑の党は、左翼連合の継続に関する予備交渉は順調に進んでおり、イデオロギー的な接着剤で連携が維持されることを期待していたため激怒した。 一方、CDUは現連立政権の解体に成功し、木曜日にギフィー氏の提案を正式に受け入れた。 そのリーダーであるカイ・ウェグナーが、ドイツの州首相に匹敵する新市長に就任する可能性は十分にある。 12月に遡ると、同氏の党の有力議員らは、勝利はおろか、選挙活動の能力にも疑問を抱いていた。

かなりの行動です:先週までギフィー氏は、一方の政党が10ポイントリードしているという事実ではなく、過半数が政権を樹立すると主張していたものの、敗北を認め、ジュニアパートナーに甘んじるという潔い行動であると表明した。 彼女は最初にまばたきをした――その前に、同様にCDUから求愛されていた緑の党も同じことをしようとさえ考えていたようだ。

よく見ると ：ギフィー氏が、連立パートナーの指導者が期待できる重要なポートフォリオを持つ実践的な上院議員として、さらなる自己改革を達成する可能性はそれほど悪くない。 民主主義への謙虚な奉仕において権力にしがみつかない現実的な政治家として。 ウェグナーの初めての高官職に興味を持った観察者として、これまでの彼の最も著名なポストは連邦議会のCDUグループの建設政策に関するスポークスマンであった。 つまり、2021年に投票を保留しようとした最初の混乱の後に投票が再実施されなければならなかったという事実により、ギフィー氏はわずか3年後の次の選挙の当然の候補者のように見えるだろう。

危険な動き:彼女の悪名高い左翼青年組織であるSPDはギフィー氏の計画への「抵抗」を表明し、死馬に乗り続けると主張した。 また、党基盤はCDUとの潜在的な連立協定に同意する必要がある。 もう一つのリスクは、人口360万人の都市で最終的にSPDとわずか53票の差に終わった緑の党が、ウェグナー氏に断れない提案をする可能性があることだ。

傷害にさらに侮辱を加える： ＳＰＤは、緑の党の筆頭候補ベッティナ・ジャラシュ氏の模索協議中に「和解しがたい相違はなかった」と主張したが、これに反論した。 私たちは「私たちにとって重要な目標が視野に入れられつつあるというシグナルを受け取る傾向にある」とギフィー氏は木曜日に語った。 メディアに掲載されたSPDの内部文書は、競争相手を否認する最後の手段を講じるべきである。その文書は、会談の様子から、SPDのリーダーシップ主張が緑の党によって疑問視されており、「かなりの疑念がある」と報告している。合意に達する彼らの能力の深刻さ。」

自動車戦争:昨年、ドイツ政府は、2035年から新車とバンのゼロエミッション販売のみを義務付ける新たなCO2排出基準を支持した。現在、自由民主党所属のフォルカー・ウィシング運輸大臣は、ドイツがCO2排出基準への支持を差し控える可能性があると警告している。欧州委員会が2035年以降に内燃エンジンを搭載した自動車に電子燃料（合成燃料）での走行を許可する計画を提示しない限り、このファイルを提出することはできない。全文はここでお読みください。

ベルリン対ブリュッセル:ウィシング氏は水曜日、ビジネス会議で、欧州委員会がそのような提案を提出すると約束しているにもかかわらず、「まだ提出されていない…そのため、決定を下す時期、少なくとも承認の時期が熟しているとは考えていない」と述べた。 木曜日、グリーン州経済大臣のスヴェン・ギーゴールド氏もウィシング氏の意見に同意し、保有車両の制限の外で内燃エンジンに関する解決策を見つける必要があると述べた。

Wissing は e-燃料をサポートしています。ウィシング氏は、内燃機関を搭載した既存の自動車をクライメートニュートラルにするための基本であると認識している電子燃料について言及し、「いずれにせよ、技術のオープン性を保証しない解決策に同意することは想像できない」と述べた。 ドイツでは今週初めに電子燃料が政府によって許可され、連立合意にも言及された。

決定延期:ベルリンの棄権は事実上拒否権に相当し、シュテフィ・レムケ緑相率いるドイツ環境省にとっては飲み込むのが難しい薬となる。 広報担当者は、新法案は「EUにおける気候中立性への大きな一歩となるため、賢明かつ必要かつ賢明なもの」であり、自動車メーカーに計画の確実性をもたらすと述べた。 新しい規格の承認には適格過半数が必要です。 ベルリンだけではこれを阻止できなかったが、ポーランド、ブルガリア、イタリアも内燃機関の廃止日に反対しているようだ。 本日、スウェーデン議長国は、当初3月7日に予定されていた正式な承認を「後の理事会会合」に延期することを決定した。

白熱した議論:ロバート・ハベック経済大臣とクララ・ゲイヴィッツ建設大臣は、2024年以降、石油・ガス暖房システムの新規設置を中止したいと考えている。 流出した法案には、連立政権が昨年達した合意によると、2024年以降、新たに設置されるすべての暖房システムの電力の65パーセントが再生可能エネルギーで賄われることになっていると記載されている。

ナイン、反対派はこう言う。 「これは完全に間違ったアプローチだ」とCSU議員グループのアレクサンダー・ドブリント議長は述べた。 同氏は、これは再び「典型的な緑の禁止主義政治」の事例だと付け加えた。

一歩下がってください:連立相手のFDPからも批判が出され、リンドナー財務相はビルトに対し、「草案は気候政策の観点からは善意であったが、経済的、社会的には壊滅的な反響だ」と述べた。 部分的な反発として、ハベック氏はハンデルスブラット紙とのインタビューで、「古いガスヒーターがまだ機能するのであれば、そのまま使用できる。壊れていれば修理できる。もう修理できない場合は、実行可能な暫定的な解決策がある」と述べた。 この目的のために、彼は支援と税制上の優遇措置を発表しました。 しかし、大臣は、何か新しいものが必要な場合には、「もはや古い化石燃料システムに投資すべきではない」とも付け加えた。

シュレディンガーのTikTok:どうすれば省庁は公式携帯電話からTikTokアプリを禁止し、同時にプラットフォーム上で人気のアカウントを運営できるのだろうか? ドイツの保健省に聞いてください。 欧州の機関が中国資本のソーシャルメディアアプリの禁止を強め、ドイツのいくつかの省庁が公用電話でのTikTokを制限する中、カール・ローターバッハ保健省は現在、14万4,800人のフォロワーを抱えるTikTokアカウントを運用している。

公式使用なし - 検証済みプロフィール:保健省は釈明を求められた際、「TikTokは公式目的でインストールまたは使用されていない」とPOLITICOに答えた。 しかし、アカウントは認証されており、ラウターバッハ保健大臣をフィーチャーしたコンテンツで定期的に更新されている。 1 月 20 日の最近のビデオは、「ここのコメント欄でカール・ローターバッハに直接質問してください」というタイトルです。

アカウントを管理しているのは誰ですか?保健省報道官のセバスティアン・ギュルデ氏は今週初めの記者会見で、同省の携帯電話にはTikTokをインストールできないと述べた。 それでも、同省がこのアカウントをどのように運用しているのかについては説明できなかった。 再三の調査にもかかわらず、同省はその業務について曖昧なままだった。 「使用は禁止されていない」とし、同省のサーバーに接続されていない複数の携帯電話でTikTokアカウントを運用しているとだけ述べた。

すべてはわかりますが、政府はどうでしょうか？ POLITICOが記者会見で政府報道官に尋ねたところ、同氏は「仕事用電話にインストールできる特定のアプリがいくつかあるが、TikTokはその1つではない」と答えた。 より多くの人々にリーチするためにアプリを使用することに関して、広報担当者は「これまでのところ、TikTok上で独自の存在感を持たないことを決定した」と述べた。 まあ、クリアなナインは違うように聞こえます。 Louis Westendarp と Gabriel Rinaldi は、ドイツの他の省庁の TikTok との取り組みについて詳しくここで語っています。

連合の苦悩:気候、資金、協力の方法など、連立与党間での論争は長く増え続けており、今週は解説ページで多くの名指しや中傷が行われた。 ここでは、各当事者にとって不愉快な意見を厳選してご紹介します。

可哀想、可哀想な緑の民！リベラルな自由民主党は「盛大に公の場で騒ぎを起こしている」と、特に最近の気候変動政策の議論に言及しながら、アンジャ・クルーガーはタズ紙に書いている。 「彼らは連立政権に理解を求めていない。彼らは政策ではなく雰囲気を作り出しているのだ」と彼女は書いている。 「FDP党首のクリスチャン・リンドナーは、燃焼車と情熱的な関係を持ち、自然保護を軽薄なものと考えている顧客層に依存している…これはSPDと緑の党にとって致命的だ。彼らはFDPがあらゆる段階で積極的に取り組んでいることを考慮しなければならない。たとえそれがどんなに小さなものであっても、気候変動に配慮した変革が文化戦争へと変わっていくのです。」

「クローバーアプローチ」:ベルリン・クロイツベルクからのこうした見方は、国中で広く共有されているわけではない。 「新しい石油とガス暖房システムの禁止を導入するというハベックの計画の最も良い点は、この形では発効しないことだ」とゲオルグ・アナスタシアディスはミュンヒナー・メルクールに書いている。 「気候政策に対するこのバール的アプローチは費用がかかりすぎ、新技術に対して十分にオープンではなく、特に多くのテナントにとっては反社会的すぎる。」

遠すぎる:ラーベンスブルクのシュヴェービッシェ・ツァイトゥングもこれに同意する。 「ロバート・ハベックは前世で児童書を書いていた。経済・気候変動大臣の家からの新しいアイデアは、まるで緑のおとぎ話の国から来たように聞こえる」とヨッヘン・シュロッサーは書いている。 「彼の建築エネルギー法草案には、多くの善意の希望的観測が含まれていますが、あまりにも多くの場合、それは非現実的な仮定に基づいています…。ハベックのディリジスムは住宅所有者の知性を侮辱しており、明らかに行き過ぎです。」

ショルツが必要なときはどこにいますか: 「状況に対する政治的対応はもっと良くなる可能性がある」と地元紙のRNDグループにマーカス・デッカー氏は書いている。 「緑の党と自由党には、国内政策の点ではほとんど共通点がありません。一方、SPDとその首相は、両党がどのように結びつくかを観察することを好みます。これは非常に特殊な種類のリーダーシップです」と彼は言う。 「それはパートナーの消耗に依存します。」

政府の会議 : ショルツ氏が米国から帰国後、日曜日に政府はメゼベルク城で2日間会合を開く予定 この会議は時間と平和を提供するもので、「おそらく、双方とも若干の摩擦が生じる可能性がある傍観中のいずれかの議題を明確にするため」他です」と政府報道官ステファン・ヘベストライト氏は語った。 フォンデアライエン委員長を含む数名の来賓が予定されている。 ショルツ首相、ロバート・ハベック氏、クリスチャン・リンドナー氏による記者会見が月曜日の午後２時に予定されており、会合を閉幕する。

気候の影響 : 月曜日、生態経済研究所（IÖW）は、ドイツにおける気候変動の経済的影響について議論するためのテーマに関するバーチャルワークショップを主催します。 経済省と環境省から委託されたプロジェクトは、被害と適応のマクロ経済的コストを調査し、どのコスト側面がまだ評価できないかを示した。 午前9時30分からプロジェクトの結果が発表され、議論されます。

同一賃金と女性デー:火曜日はドイツでは同一賃金デーです。 これは、今年初め以来、男性に比べて女性が無償で働いた日を象徴的に示している。 これを記念してベルリンではさまざまなイベントが開催される。 とりわけ、フーベルトゥス・ハイル労働大臣は午前9時にブランデンブルク門に到着する予定です。 水曜日は国際女性デーで、今年もベルリンの祝日です。 市内では数多くの文化イベント、集会、デモが開催されます。

構造変化:政治はどのようにすれば、より地方の人々にもっと効果的に働きかけることができるのでしょうか? 2022 年春にブランデンブルク州グリュンハイデにテスラ ギガファクトリーが開設され、世界的企業がそこに定住し、魅力的な産業拠点としてのブランデンブルク市の野心を強調しています。 同時に、ブランデンブルク州ラウジッツ地域の石炭地域は、石炭産業からの構造転換の真っ只中にあります。 木曜日、シュワルツコップ財団は午後5時半から元ブランデンブルク州首相マティアス・プラツェックと構造改革について話し合う。

フランス-ドイツ-チケット:自動車を救おうとすることに加えて、閣僚の酒好きで酒好きの一人であるウィシング氏は、5月1日に導入されるドイツ全土で有効な49ユーロの交通チケットと同様のヨーロッパ全土の交通チケットにも賛成の声を上げた。欧州案は素晴らしいアイデアで、すでに同僚と話し合っている」と同氏は今週のイベントで述べ、「汎欧州的な解決策」が「現代的な」ものになるだろうと付け加えた。 ウィシング氏は、フランスも同様のオファーを導入したいと考えており、手始めとしてはうまくいく可能性があると指摘し、「次のステップは、これらのチケットを相互に承認することになるだろうということは十分に想像できる」と述べた。

ありがとう：にハンス・フォン・デア・ブルチャードそしてルイス・ウェステンダープ編集者にレポートを提供した人ジョーンズ・ヘイデンそしてプロデューサーダト・パルラバ。

POLITICO ニュースレター ファミリーを購読してください:ブリュッセルのプレイブック | ロンドンのプレイブック | ロンドン・プレイブックPM | プレイブック パリ | ポリティコ社外秘 | サンデークランチ | EUの影響 | ロンドンの影響 | デジタルブリッジ | 中国ダイレクト | ベルリン速報 | DC プレイブック | DCの影響 | グローバルインサイダー | すべての POLITICO Pro ポリシー朝刊ニュースレター